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2020年巴中市交通全面融入国家交通运输大网络

【时间:2017-04-13 11:01:53】【来源:四川新闻网】【编辑:刘波】

  近日,我市召开2017年全市交通运输工作会议。市交通运输局发布了“十三五”交通发展目标和任务。按照计划,“十三五”全市交通运输发展目标任务是建成以“148”为骨架、通畅高效的立体交通体系,形成外达内畅、安全便捷的区域综合交通枢纽,全面融入国家交通运输大网络,实现县县通高速、乡乡通油(水泥)路、村村通水泥路、村村通客车。

  县(区)有2条高速公路连接

  按照计划,“十三五”期间,我市将建成巴陕、巴万高速公路,开工建设镇广、苍巴高速公路,通车总里程超过390公里,实现所有县(区)均有2条高速公路连接。改造普通国省干线公路650公里,建成诺水河至光雾山公路、巴城南环线、北环线东段和县城过境干线公路,完成G244线枣林至沙河至东榆段、S302线巴中段、S101线江陵庵至邱家段改造,普通国省道二级以上比例达到60%,优良等路比例达到80%。加快建设“四好农村路”。实施县乡道路改造1500公里、村道加宽改造1800公里、村道延伸联网1000公里,建成独立桥梁30座、渡改公路桥16座、渡改人行桥46座,实现县乡村社公路互联互通,紧密融入高速、干线公路大路网,农村群众可半小时达干线、1小时上高速。

  路况优良率达90%

  据介绍,“十三五”期间,我市将调整市、县(区)两级对普通国省干线公路建养管的事权与支出责任,增强市级交通运输主管部门的统筹管理与调控能力,理顺和优化干线公路管理体制。建成3个养护应急保通中心、提升改造52个养护管理站,全面推广以路面材料循环利用为重点的新技术、新工艺、新材料、新设备,加快公路科学养护、绿色养护进程。有序实施干线公路大中修工程,路面使用性能指数保持稳定,路况优良率达到90%。落实县(区)农村公路养护管理主体责任,列养率达到100%。加强公路建控区管理,深化路域环境整治,切实保护路产路权。建成8个超限检测站,推广智能检测技术和治超新模式,突出路面管控,超限率得到有效控制。巩固扩大地方公路绿化成果,旅游公路彩化率和其他公路绿化率均达到100%。实现“风景彩林廊道”和“公路森林走廊”全覆盖。

  具备条件的行政村通客车率达100%

  据了解,“十三五”期间,我市将以多层次、高效率的综合客运枢纽站(场)为重点,建设2个市级客运站、7个县级客运站、2个县级旅游站、46个城市公交枢纽站客运站、12个汽车停靠站、5个村级招呼站,初步建成配套完善的客运站场体系。推动城市公交优先发展、出租汽车新老业态融合发展、农村客运公司化发展,开行连接机场和铁路站点的公交班线、连接重要景区和特色乡村的旅游班线、连接居民聚居点和产业园区的短途班线,城市公共交通分担率达到20%,具备条件的行政村通客车率达到100%。

  不仅如此,我市还将构建综合交通出行信息服务系统,及时、准确发布实时交通信息,提供更加方便的客运服务。依托空港、铁路货场及产业园区、物流园区布局,建设物流中心及货运枢纽3个、县级货运站1个,配套建设城市和农村物流配送基地,初步形成“空铁公”联运网络和重要商贸物流中心,加快融入全国全球物流大网络。整合交通与物流信息资源,建立为供需双方提供信息发布、信息交换和相应增值服务的一体化物流信息平台。提升和整治航道128公里,建成3座大型客货码头、20个乡镇客运码头、50个标准化渡口、10个库区旅游码头,发挥水运补充功能。(巴中日报)

  原标题:2020年我市交通全面融入国家交通运输大网络

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