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开出一条消除贫困走向富裕的通衢大道

【时间:2018-11-30 09:08:03】【来源:巴中日报】【编辑:刘波】

  本报评论员

  巴陕高速全线开通后,银川—昆明这条大通道对于巴中消除贫困走向富裕的意义十分重大。连日来,中央电视台、人民网、《四川日报》等中央和省级媒体在新闻报道中对这条路冠以“开放路”“旅游路”“脱贫路”等称号。从助推脱贫攻坚角度看,这条路所具备的强大物流功能是任何人都明白知晓的。

  常言道,货畅其流,万事皆兴。现代交通运输对脱贫攻坚的助推作用主要体现在两个方面:一是把外埠的人和物引进来;二是让本埠的人和物走出去。具体到巴中,“引进来”主要靠打造旅游经济牌和康养产业牌;“走出去”重点是把本地绿色和特色农副产品推向外埠市场。因此,无论“引进来”还是“走出去”,都离不开交通运输业这个国民经济的“先行官”。

  作为促进地方经济发展的重要产业门类,商贸物流产业的重要地位已人尽皆知。多年来,巴中之所以贫困落后,产业不发达是重要原因。在没有公路路网和缺少汽车运输时代,巴中物流的主要方式是水运,终点是单向的重庆方向,接驳手段是人力和畜力运输。上世纪50年代末,公路运输开通后,“水运+人(畜)力”运输模式虽然逐渐式微,但受路网密度、里程及道路交通质量和运载能力等因素制约,到1993年成立地区的时候,巴中为大山所困的局面也只是稍有舒缓。

  真正打破山门走向外部世界,唯有构建现代道路交通运输体系。新世纪以来,巴中高速公路从无到有,从1条到5条到很快的8条乃至更多,国道、省道以及县乡道路之密度也大幅提高,从而奠定了巴中作为成渝西几何中心重要物流节点城市的地位,这对于加快脱贫攻坚步伐的意义怎么形容都不过分。

  2011年以来,巴中作为中国西部地区,特别是连接西南、西北地区物流节点城市的地位逐渐被沿海和发达地区外来资本看重,一批大型物流企业落户巴中,市区(县)两级党委、政府顺势而为,规划建设了盘兴物流园、黄家沟商贸物流园,以及金宝、东榆等物流园(区)。如今,这些物流园(区)已构成巴中现代物流产业体系,随着道路交通体系的进一步完善,这个体系将发挥出更大的辐射带动作用,并从根本上助推全市脱贫攻坚取得决定性胜利。

  原标题:开出一条消除贫困走向富裕的通衢大道


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